ハイブリッドと電磁波

今リースで乗っているセレナを3月下旬に返却するため、新しい車を探さなくてはなりません。
そこで昨日の午後、候補車の1台であるクロスビーhttp://www.suzuki.co.jp/car/xbee/を見るためスズキのディーラーへ行きました。
電磁波測定器持参です。こんなもの、持ってるんです、私。
この車、マイルドハイブリッドで助手席の下にバッテリーがあるので気になっていました。
では実際にどれだけの電磁波が助手席に来ているのか？
営業のお姉さんに断りを入れて、エンジンをかけた状態で頭付近の数値を測らせてもらいました。
嫌な客です。
運転席は約2.5mガウス。これは普通です。今のセレナもこんなもの。
次に助手席。何と、10倍の25~30mガウスを示しました。
まさに桁違い。
「これは、ここに人を乗せられないわ～。」と思いましたね。
で、即候補から外しました。
電磁波が人体に与える影響はハッキリした事が分かっていないというのが実情のようですが、個人的に「疑わしいものは避けた方が良い」と思っていますので。
これは、あくまでも個人的な見解ですので、ご了承いただきたいと思います。

参考までにこんなサイトをご紹介いたします。
http://www.emf110.com/blog/?p=167

これからは全て電気自動車に切り替わってくる方向のようですが、電磁波の問題はクリアされるのでしょうかね?
怪しいもんです。

その後、夜は通夜式に参列しました。これで今年になって4回目のお葬式です。
1ヶ月半で4回。大変多いです。
一体この先どうなってしまうのでしょうか？　

本日の【バレンタインデー週間特別ペアチケット】のご利用は3組でした。
これで1週間で合計33組のご利用がありました。
去年よりも3組多かった事になります。
寒くて風の強い日が多かったのにもかかわらずのご利用は嬉しい限りです。
今のところ、この企画は来年も行う予定です。

あ、その前に、3月には【ホワイトデー週間特別ペアチケット】を発行予定です。